Foto: www.crash.net
El piloto de Aprilia, Jorge Martín, no cree que el Gran Premio de Holanda sea una carrera de obligada victoria para su equipo, pese a los avances de Ducati en esta temporada. La dominancia de Aprilia al comienzo del año ha sido severamente puesta a prueba en las últimas carreras, con varios incidentes en pista y avances de Ducati en el campeonato.
Martín estuvo involucrado en una colisión en la carrera del Gran Premio de Cataluña, y posteriormente provocó un accidente en la primera curva del Gran Premio de Hungría, que también involucró a su compañero de equipo, Marco Bezzecchi. En el Gran Premio de la República Checa de la semana pasada, el líder del campeonato, Bezzecchi, fue sancionado después de golpear a un comisario tras un accidente en la carrera corta.
Esto permitió a Marc Márquez acercarse a 40 puntos del liderato, mientras que el piloto de VR46 Ducati, Fabio Di Giannantonio, se encuentra solo a 23 puntos, y Bezzecchi tiene 8 puntos de ventaja sobre Martín. Cuando se le preguntó el jueves, antes del Gran Premio de Holanda, si esta era una carrera de obligada victoria para Aprilia, Martín respondió: “No creo que sea una carrera de obligada victoria; lo importante para mí es recuperar la sensación de confianza con la moto”.
“Sé que si puedo encontrar esa sensación, puedo luchar por podios y victorias todos los fines de semana”. Martín está tomando la situación de una manera similar a como comenzó la temporada, tratando de entender cómo puede mejorar. Explica que después de llegar a Le Mans, el equipo dejó de mejorar, y ahora deben continuar trabajando en su configuración básica para poder competir por el título.
El desafío de mejorar la configuración
Martín ha tenido problemas con el frente de su Aprilia en las últimas carreras, lo que le ha impedido clasificar directamente para la Q2 el viernes pasado en Brno. Espera que su equipo tenga algunas ideas para intentar el viernes en Assen, pero prefiere centrarse en pilotar en lugar de actuar como ingeniero.
“Espero que mi equipo tenga algunas ideas”, dijo. “No quiero actuar como ingeniero; quiero ser el piloto”. Martín comentó a su equipo sobre los problemas que ha encontrado y está seguro de que ellos tienen algo en mente para intentar el viernes. Admite que todavía le faltan kilómetros con la moto y que, aunque ha sido rápido en muchas carreras, no siempre ha estado al 100%.
“Quizás solo en Le Mans encontré la sensación perfecta”, reflexionó. “Necesitamos entender y reflexionar sobre eso para tratar de encontrar esa sensación nuevamente”. Martín está consciente de que, cuando tiene la sensación adecuada con la moto, puede competir por victorias, pero si no es así, le resulta muy difícil. Con estos desafíos, Martín y Aprilia enfrentan un reto importante en el Gran Premio de Holanda, donde la presión por mejorar y recuperar el ritmo de victorias es alta.
