Fuente y Foto: www.motorsport.com
La clasificación para la 110ª edición de las 500 millas de Indianápolis ha comenzado con un día lluvioso, lo que ha llevado a los oficiales de IndyCar a cancelar la sesión de práctica planificada para la mañana del sábado. La tormenta, que incluyó tormentas eléctricas, obligó a evacuar las gradas de los fanáticos en el Indianapolis Motor Speedway (IMS).
Un reto climático para los pilotos
Aunque la tormenta ha pasado, la amenaza de mal tiempo persiste, lo que puede afectar la clasificación. El sábado se establecerán las posiciones 16-33 de la parrilla de partida, mientras que los 15 conductores más rápidos avanzarán a la ronda final del domingo, y los nueve primeros se clasificarán automáticamente para la ronda de los 12 primeros.
El formato de clasificación para el 2026 puede encontrarse en el sitio oficial de IndyCar. No habrá ‘bumping’ (el sistema por el que un piloto puede ser reemplazado por otro más rápido en la parrilla de partida), y todos los conductores inscritos comenzarán la carrera el próximo domingo.
Los fanáticos están preparados para soportar el mal tiempo, y la pregunta es si IndyCar podrá darles a todos los conductores la oportunidad de hacer al menos un intento de clasificación. Si no es posible, se realizará un calendario alterno para el domingo, que requerirá una ventana de aproximadamente tres horas para permitir que todos los coches completen los cuatro giros de clasificación.
El cinco veces ganador del pole en el Indianapolis 500, Scott Dixon, será el primero en pisar la pista, con el objetivo de igualar el récord de Rick Mears con un sexto pole. Le seguirán Christian Lundgaard, Ryan Hunter-Reay, Ed Carpenter, Rinus VeeKay y Scott McLaughlin. El campeón defensor, Alex Palou, Jacob Abel y Katherine Legge serán los últimos en salir a la pista.
Katherine Legge intenta convertirse en la sexta persona en la historia en correr el doblete Indy 500/Coke 600. Felix Rosenqvist ostenta el récord de la semana con una velocidad de 233,372 millas por hora, mientras que Scott McLaughlin, poleman en 2024, tiene la velocidad sin ayuda de ventolina más rápida con 232,674 millas por hora.
