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La FIA ha decidido revisar las sanciones impuestas a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, lo que podría tener un impacto significativo en el resultado de la carrera. Gasly, piloto del equipo Alpine, había cruzado la línea de meta en tercer lugar, pero fue desplazado al séptimo lugar después de recibir dos sanciones de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Estas sanciones forman parte de un problema mayor que afloró durante la carrera, ya que varios pilotos fueron sancionados por exceder el límite de velocidad en el pit lane, lo que generó preocupación sobre la precisión del sistema de control de velocidad utilizado. Algunos de los pilotos sancionados habían tomado precauciones adicionales para evitar exceder el límite, como conducir a velocidades inferiores a los 60 km/h y tomar una línea más amplia en la entrada al pit lane. El equipo Alpine solicitó una revisión de las sanciones impuestas a Gasly, lo que fue aceptado por la FIA. Durante la videoconferencia entre el equipo Alpine y los comisarios, se estableció que el sistema de medición de distancia utilizado para controlar la velocidad en el pit lane era ‘inexacto y sobreestimaba la velocidad’ del auto de Gasly. Esta evidencia se basó en información proporcionada por la Fórmula Uno Management (FOM), el promotor de la serie, que es responsable del sistema de cronometraje. La FOM proporcionó esta evidencia el miércoles, lo que significa que no estaba disponible para los comisarios de la carrera en el momento de la decisión, lo que constituye uno de los obstáculos clave que una solicitud de revisión debe superar para ser admitida.
Implicaciones más amplias
El equipo Alpine argumentó que ‘la FIA y la FOM, pero no los comisarios de la carrera, estaban al tanto de antemano de que había un problema con los lazos de cronometraje en el pit lane’, aunque representantes de ambos lados cuestionaron esta afirmación. Después de la tercera sanción por exceso de velocidad en la carrera, lo que ya era un número inusualmente alto de infracciones, los comisarios verificaron con el control de la carrera si estaban al tanto de un problema con el sistema de cronometraje, lo que no era el caso. La audiencia de la solicitud de revisión comenzó poco después de que los comisarios admitieran la solicitud el jueves por la tarde. El resultado puede tener implicaciones más amplias, ya que otros pilotos también se vieron afectados por el problema con el sistema de cronometraje. El piloto de Mercedes, George Russell, vio cómo su carrera se complicaba después de ser sancionado por exceder el límite de velocidad y luego recibir una sanción de paso por no servir la penalización correctamente, lo que lo hizo caer fuera de los puntos. Gasly calificó el descenso como el momento deportivo más difícil de su carrera, mientras que el piloto de Red Bull, Isack Hadjar, celebró en el podio icónico de Mónaco. La revisión de las sanciones a Gasly tiene el potencial de cambiar el resultado de la carrera y puede tener un impacto en la clasificación general del campeonato.
