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El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, ha profundizado su liderato en el campeonato tras ganar el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, mientras que su compañero de equipo, George Russell, se retiró debido a problemas mecánicos.
Russell lideraba la carrera después de una intensa lucha con Antonelli, que incluyó un choque en el chicane final, cuando su Mercedes sufrió una falla en la unidad de potencia en la vuelta 30. Después de estacionar su coche en la curva 9, Russell salió del vehículo en un estado de furia, ya que no solo vio desvanecerse su oportunidad de ganar su primera carrera desde la apertura de la temporada en Australia, sino que también vio a su compañero de equipo, Antonelli, obtener un gran impulso en la carrera por el título.
La pareja había estado intercambiando el liderato de manera agresiva durante la primera mitad de la carrera en el circuito Gilles Villeneuve, haciendo un choque en la vuelta 24 en el chicane final, con Antonelli pasando brevemente a Russell fuera de la pista antes de ser ordenado a devolver la posición.
La salida de Russell permitió a Antonelli tener una segunda mitad de la carrera mucho más relajada, lo que le permitió ganar su cuarta victoria consecutiva y expandir de manera dramática su liderato en el campeonato sobre su compañero de equipo a 43 puntos.
Mientras Antonelli cruzaba la meta, Russell dijo que se sentía «perdido para palabras» por su retiro.
Detrás de Antonelli, ambos coches de McLaren tuvieron un día desastroso, que comenzó con una elección desafortunada de empezar con neumáticos intermedios en una pista ligeramente húmeda. Cuando el campo emprendió dos vueltas de formación adicionales debido a problemas con el coche de Arvid Lindblad de Racing Bulls, Oscar Piastri cuestionó la sabiduría de empezar con neumáticos ranurados, y tanto él como su compañero de equipo, Lando Norris, pronto tuvieron que entrar a boxes para cambiar a neumáticos slick, a pesar de que Norris tomó brevemente el liderato al comienzo.
Mientras ambos McLaren eran relegados al grupo de mitad de campo, Piastri chocó con la parte trasera del coche de Alex Albon de Williams en el hairpin, lo que obligó a Albon a retirarse y a Piastri a ir a boxes para cambiar el alerón delantero. El australiano recibió una penalización de 10 segundos.
La carrera de Norris fue aún peor, ya que tuvo que retirarse en la vuelta 40 en el hairpin con una supuesta falla en la caja de cambios.
El período de coche de seguridad virtual que siguió fue el momento perfecto para que los líderes cambiaran de neumáticos blandos a duros en lo que resultó ser una carrera de parada en boxes única, ya que la lluvia esperada nunca se materializó.
Con ambos McLaren eliminados de la contienda, Max Verstappen, que había comenzado en la quinta posición, se movió al segundo lugar, a unos nueve segundos detrás de Antonelli, mientras el holandés intentaba defender su posición frente a un esforzado Lewis Hamilton en su Ferrari.
Una carrera emocionante en Canadá
Al comienzo de la vuelta 62, Hamilton finalmente pasó a Verstappen en la curva 1 para arrebatar el segundo lugar, terminando 10 segundos detrás del ganador.
Detrás de la pareja, Charles Leclerc e Isack Hadjar también lucharon en un duelo Ferrari versus Red Bull por el cuarto lugar, con Hadjar recibiendo una penalización de 10 segundos por zigzaguear en la recta, lo que casi provocó una colisión a alta velocidad. Leclerc encontró una forma de pasar para quedarse con el cuarto lugar, pero terminó más de 44 segundos detrás de Antonelli después de sobrevivir a un problema de vibración en el chicane final.
Hadjar, que limpió su penalización durante un período de coche de seguridad virtual tardío, luego recibió una penalización de parada y arranque por ignorar banderas amarillas, pero el joven francés aún se aferró al quinto lugar debido a la gran brecha entre los cinco líderes y el grupo de mitad de campo de la F1.
Alpine salió victoriosa en la batalla de mitad de campo una vez más, con Franco Colpainto logrando un sexto lugar en su carrera, por delante del piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, y su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien se recuperó de un fin de semana difícil con el octavo lugar.
Carlos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas) completaron los diez primeros puestos para llevarse los últimos puntos en oferta.
Piastri terminó su ordalía fuera de los puntos en el undécimo lugar, en compañía de ambos coches de Audi, mientras que un total de seis coches se retiraron de la carrera.
Junto con Lindblad, Albon, Russell y Norris, el piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, desapareció de la carrera con lo que el equipo llamó un problema con su asiento. El piloto de Cadillac, Sergio Pérez, sufrió un aterrador colapso de su suspensión delantera derecha y tuvo suerte de poder llegar aBoxes.
La acción se reanuda en dos semanas en las calles de Montecarlo en el Gran Premio de Mónaco de F1.
