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Joe Gibbs Racing vs Chris Gabehart y Spire Motorsports: La batalla por los secretos comerciales en la NASCAR

Foto: www.motorsport.com

La semana pasada, el juez que supervisa la demanda de Joe Gibbs Racing contra Chris Gabehart y Spire Motorsports aprobó una moción de los demandantes para volver a presentar sus quejas legales y completó este proceso el lunes por la tarde. Los principios básicos de la demanda siguen siendo los mismos. Joe Gibbs Racing afirma que Chris Gabehart, quien trabajó en la organización desde 2012 hasta 2025 como ingeniero, jefe de equipo y director de competencia, apropió indebidamente secretos comerciales para beneficio de su nuevo empleador, Spire.

Joe Gibbs Racing ha denominado esto como un ‘atajo’ para correr cerca de la parte delantera del campo, con Spire habiendo ganado dos carreras esta temporada. Además, JGR ha argumentado en la corte y en los archivos legales que Gabehart incumplió su contrato al dejar JGR y al trabajar para Spire como Oficial de Motorsports, un rol que JGR afirma es un frente engañoso para ocultar que Gabehart está realizando tareas similares a las que desempeñaba como su director de competencia. Esto sería otra violación del acuerdo de no competencia.

Por su parte, Gabehart y Spire han seguido argumentando en la corte que no se transfirieron información de secretos comerciales del ingeniero de larga data al equipo copropietario de Jeff Dickerson y TWG Global. La corte ha concluido definitivamente que Gabehart apropió indebidamente numerosos secretos comerciales, ya que Gabehart accedió a archivos de JGR, hojas de configuración y información financiera, tomó fotos de otros con su teléfono celular personal y las colocó en su unidad de Google personal.

Gabehart afirma, después de que JGR descubriera a través de un análisis forense de sus dispositivos, que eliminó y devolvió todos los secretos comerciales a Joe Gibbs Racing, con JGR argumentando en la corte que cree que Spire está utilizando esta información en la serie NASCAR Cup esta temporada.

La segunda queja enmendada

La segunda queja enmendada se lee en gran parte de manera idéntica a la anterior, pero hay varias adiciones nuevas. La primera adición notable es una reclamación de Joe Gibbs Racing que establece que tiene información de un empleado de Spire que le detalló a su homólogo en JGR que Gabehart está participando y liderando reuniones de competencia en Spire, lo que creen es una violación de su acuerdo de no competencia.

Un empleado de Spire ha informado a un empleado de JGR que Gabehart está a cargo de y/o participa significativamente en la estrategia y decisiones de competencia de Spire. Se les instruyó a los empleados que no discutan el hecho de que Gabehart está liderando y/o participando en el proceso de toma de decisiones de estrategia y competencia de Spire fuera de Spire. No hay justificación legal para aconsejar a sus empleados que oculten la naturaleza real de los servicios de Gabehart.

Spire es consciente de que Gabehart lidera y/o participa en la estrategia de competencia y toma de decisiones de Spire, lo que viola sus obligaciones de no competencia establecidas en el Acuerdo. Según la información y la creencia, los empleados de Spire que apoyan los esfuerzos de competencia trabajan con Gabehart en la estrategia y decisiones de competencia. Spire es consciente de que Gabehart lidera la estrategia y toma de decisiones de Spire, lo que viola sus obligaciones de no competencia establecidas en el Acuerdo.

Spire ha agregado una nueva queja en su demanda revisada de que el título de Oficial de Motorsports es en sí mismo un esfuerzo para proporcionar cobertura de que Gabehart está haciendo efectivamente lo que hacía en Gibbs mientras servía como director de competencia, lo que cree es una violación de su acuerdo de no competencia. De nuevo, las partes en cursiva a continuación están tomadas de la demanda revisada.

Sabiendo que el Acuerdo contenía disposiciones de no competencia, no solicitación y confidencialidad que impedían a Gabehart, entre otras cosas, proporcionar a Spire los mismos o similares servicios que proporcionó a JGR en el último año, Spire creó un rol personalizado para Gabehart que requirió que realizara los mismos o similares servicios que proporcionó a JGR en el año anterior. Spire lo contrató para ese rol y ha inducido continuamente a Gabehart a violar sus obligaciones de no competencia y confidencialidad al permitirle y/o requerirle que realice los mismos o similares servicios que realizó para JGR en el año anterior, al menos desde el 22 de marzo de 2026 Goodyear 400 y el 12 de abril de 2026 Food City 500, incluyendo durante la preparación de Spire para esas carreras en los días previos a cada carrera.

Spire contrató a Gabehart para que Gabehart pudiera proporcionarle los mismos servicios que proporcionó a JGR en el año anterior. El único motivo de Spire al crear el rol específico que creó para Gabehart fue la decepción. En particular, Spire creó un rol que da la apariencia de que Gabehart proporciona servicios significativos para la competencia fuera de la serie NASCAR Cup, cuando eso no fue la intención de Spire para sus servicios, ni, según la información y la creencia, lo que está haciendo. El título engañoso se creó únicamente para intentar proporcionar una explicación plausible para que Gabehart esté presente en eventos de la serie NASCAR Cup en momentos y lugares en los que puede violar su convenio restrictivo al aconsejar sobre la competencia de una manera que es muy difícil de detectar o probar para un outsider. No hay justificación legal para esta conducta engañosa.

Joe Gibbs Racing también afirma que, con convicción y creencia, Spire fue permitido entrar en la tienda a principios de diciembre, lo que constituye una violación de su acuerdo de no competencia. También afirma que Dickerson le está diciendo a la gente que tiene los secretos comerciales de JGR. Según la información y la creencia, Spire permitió que Gabehart entrara en su tienda de carreras en diciembre de 2025 y enero de 2026, mientras Spire se preparaba para la temporada NASCAR de 2026 y después.

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