Foto: www.crash.net
El expiloto de Honda y campeón mundial de MotoGP, Joan Mir, ha expresado su disposición a renunciar a su estatus de equipo de fábrica a cambio de tener una máquina competitiva. Después de pasar ocho años en la categoría principal con equipos de fábrica como Suzuki y Honda, el español ha decidido seguir los pasos de su ex compañero de equipo Marc Marquez y unirse a Gresini Ducati para la nueva era de 850cc/Pirelli en 2027.
“Cuando te mudas a un equipo satélite, renuncias a muchas cosas, como puedes imaginar, pero también es un movimiento que quería hacer”, dijo Mir. “Es un riesgo porque con un paquete competitivo te expones [si no rindes], pero es un riesgo que quería correr. No sé cuántos años más estaré en MotoGP, pero la realidad es que este año cumpliré 29 años y ahora he firmado por dos años más. Es hora de volver a ser competitivo. Es hora de hacerlo. Nuestras carreras no son muy largas”.
Mir ha asegurado que tiene una bicicleta de especificaciones de fábrica en Gresini y ha señalado su larga lista de accidentes como prueba de su determinación para tener éxito en MotoGP. “Si sigo empujando, chocando casi todas las semanas, levantándome, intentándolo de nuevo… nunca rindiéndome, es porque todavía tengo mucha hambre y lo quiero mucho”, dijo Mir. “Se trata de lo que siento, y quiero regresar a donde creo que me merezco. No hago esto por otras personas, porque la gente olvida todo muy rápido, bueno o malo. Pero lo hice por mí mismo. Si decidiera detenerme ahora, en el futuro, en la playa, diría: ‘Quizás si continuaba dos años más podría hacer algo más’. Y esto es exactamente cómo me siento”.
A mitad de su carrera, Mir se encuentra en un punto de inflexión, donde la decisión de cambiar de equipo puede ser crucial para su futuro en MotoGP. Con la experiencia de Peter, quien ha estado en el paddock durante 20 años y ha visto a Valentino Rossi llegar y partir, y con el conocimiento de la historia de Suzuki y los problemas de lesiones de Marc Marquez, Mir está listo para enfrentar este nuevo desafío.
Un nuevo comienzo con Gresini Ducati
Con la llegada de la nueva era de 850cc/Pirelli en 2027, Mir se une a Gresini Ducati con la esperanza de encontrar la competitividad que ha estado buscando. Después de dos podiums en casi cuatro temporadas con Honda, el español busca regresar a la cima del campeonato. Con una bicicleta de especificaciones de fábrica y un equipo dispuesto a apoyarlo, Mir está listo para demostrar su valía en el mundo del MotoGP.
La decisión de Mir de unirse a Gresini Ducati marca un nuevo comienzo en su carrera, donde la búsqueda de la competitividad es la prioridad absoluta. Con la experiencia y la determinación de Mir, y con el apoyo de su nuevo equipo, el futuro de este piloto español en MotoGP se presenterá emocionante y lleno de desafíos.
