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George Russell cree que finalmente se beneficiará de lo que describió como un fin de semana de Fórmula 1 ‘muy necesario’ y ‘doloroso’ en Miami. El piloto de Mercedes vio aumentar su déficit con su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli a 20 puntos después de que el adolescente italiano lograra un hat-trick de victorias consecutivas en el Gran Premio de Miami. Antonelli tuvo la ventaja sobre Russell por tercer fin de semana consecutivo, ya que el británico luchó en un circuito que admitió es uno de sus más débiles en el calendario de F1. Cuando se le preguntó qué lecciones aprendió del difícil fin de semana, Russell respondió: ‘Creo que para muchos de nosotros, estamos tan enfocados en la gestión de energía que todos los problemas del pasado en el manejo de los neumáticos, la configuración, los fundamentos básicos de la carrera, han sido dejados de lado porque estamos tan enfocados en la gestión de energía. Perdimos algunas cosas clave porque estábamos enfocados en otra parte y fue un buen recordatorio. Tan doloroso como fue, fue un fin de semana muy necesario porque creo que será muy beneficioso para el resto del año.’
Un fin de semana crucial en Canadá
Russell, el favorito abrumador para el título antes de la temporada, buscará recuperarse en el Gran Premio de Canadá de este fin de semana, una carrera que dominó la temporada pasada. Se ha sugerido que Montreal podría ser un fin de semana crucial para Russell en términos de la carrera por el título, pero él enfatizó que todavía hay mucho tiempo para dar la vuelta a las cosas. Russell señaló que superó un déficit aún mayor durante su campaña ganadora del título de Fórmula 2 en 2018, terminando finalmente 68 puntos por delante de Lando Norris. ‘Es solo otra carrera para mí’, insistió Russell. ‘No está en mi mente, el campeonato. Sé de lo que soy capaz, sé la velocidad que tengo. Obviamente, Miami fue un mal fin de semana. Fue un fin de semana difícil para mí allí el año pasado y fui a Montreal y tuve un gran fin de semana. No significa que este año sea lo mismo, pero solo necesito enfocarme en mí mismo, pasar por mis procesos como lo hice en Melbourne, como lo hice en China y controlar lo que puedo controlar. No hay razón para entrar en pánico en absoluto. Estamos cuatro carreras abajo, 18 por lo menos para ir. De hecho, miro hacia atrás mi temporada de F2, que fue la última vez que luché por un campeonato. Estaba en el sexto lugar después de cuatro carreras en F2 y 35 puntos abajo, así que en este punto no significa nada.’ Mercedes está trayendo su primer paquete de actualización importante de la temporada a Canadá y Russell tiene la esperanza de que ayudará a los Mercedes a reafirmar su estatus como el claro referente en F1 2026. ‘Espero que sea tan competitivo como lo que vimos con las actualizaciones que McLaren y Ferrari trajeron a Miami’, dijo. ‘Obviamente dieron un paso adelante decente. Nuestros números se ven bastante prometedores, pero sabemos que puede que no se correlacione de esa manera en la realidad. No hay ciencia que nos diga que no será competitivo, pero hasta que lo conduzcamos en la pista, siempre habrá algunas incógnitas.’
