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El campeón del mundo Lewis Hamilton ha expresado su opinión sobre la situación actual de Ferrari en la competición de Fórmula 1, afirmando que el equipo italiano se encuentra ‘a merced’ de su déficit de potencia respecto a Mercedes. Esto se hizo evidente durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá, donde Hamilton parecía estar cerca de lograr una posición en la primera fila de la parrilla, pero finalmente se ubicó en el quinto lugar, detrás de los pilotos de Mercedes y McLaren, quienes mejoraron sus tiempos en los últimos momentos de la Q3.
Hamilton demostró ser rápido en los dos primeros sectores del circuito, pero consistentemente perdió tiempo en el sector final, que se compone en gran parte de rectas largas. Esto subrayó la debilidad en cuanto a la velocidad máxima de Ferrari en comparación con Mercedes. El piloto británico, de 41 años, sigue convencido de que Ferrari cuenta con uno de los paquetes aerodinámicos más sólidos, lo que se refleja en el impresionante desempeño en curvas del SF-26, pero es la falta de potencia del motor lo que está dejando al equipo italiano en desventaja.
‘Los chicos en la fábrica han hecho un trabajo increíble con el auto’, reconoció Hamilton después de la sesión de clasificación en el Circuit Gilles Villeneuve. ‘Todavía tenemos mejoras por hacer. El auto es fantástico, pero es una batalla de desarrollo a lo largo de la temporada. Algunas personas traen mejoras un fin de semana y otras el siguiente. Estamos justo a merced de la falta de potencia que tenemos. Todos están trabajando muy duro. La fiabilidad es muy buena, pero cuando te falta esa velocidad en línea recta contra Mercedes, es muy, muy difícil.
‘No obstante, tenemos que esperar que por el resto de la temporada sea así. Así que veremos si podemos seguir agregando al auto y cerrar la brecha. Si somos más rápidos en las curvas en algunas carreras, tal vez podamos acercarnos a desafiar a los líderes.’
Un desafío para Ferrari
Ferrari espera descubrir si calificará para actualizar su unidad de potencia bajo las nuevas reglas ADUO para 2026, después de este fin de semana en Canadá. Charles Leclerc, por su parte, experimentó una frustrante sesión de clasificación, ya que luchó por igualar el ritmo de su compañero de equipo y terminó en un decepcionante octavo lugar. El piloto monegasco se quejó sobre las limitaciones de Ferrari a través de su radio del equipo durante la clasificación.
‘En Q1 y Q2 tuvimos que frenar en las vueltas de salida. Me costó mucho trabajo poner los neumáticos en la ventana correcta. Estaba sobre hielo durante toda la clasificación’, explicó Leclerc. ‘Después de resolver muchos problemas con los frenos ayer, esperaba encontrar confianza, pero estaba todo descontrolado en Q1 y Q2. En Q3, logré ganar algo de confianza y los neumáticos finalmente estaban en la ventana correcta. Eso me permitió hacer una vuelta aceptable al final, pero el octavo lugar no es realmente aceptable, si soy honesto.
‘La vuelta en sí y la sensación fueron un poco mejores, pero fue demasiado tarde. Antes de eso, no hubo ni una vuelta en la que pudiera sentir el auto.’ La situación de Ferrari en la temporada de F1 se vuelve cada vez más desafiante, y el equipo necesita encontrar soluciones para su problema de potencia si desean tener alguna oportunidad de competir con los líderes.
