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Felix Rosenqvist gana la 110ª edición de las 500 Millas de Indianapolis

Foto: www.motorsport.com

La 110ª edición de las 500 Millas de Indianapolis ha sido testigo de una emocionante batalla en pista, coronando a Felix Rosenqvist como el ganador de este emblemático evento. El piloto sueco de 34 años ha demostrado su habilidad y estrategia para llevarse el triunfo en un final emocionante.

La carrera comenzó con Alex Palou en la pole position, pero Rossi se hizo con el liderato en la primera curva. La batalla entre estos dos pilotos continuó durante las primeras 17 vueltas, intercambiando el liderato en varias ocasiones. Sin embargo, el primer incidente de la carrera ocurrió en la vuelta 18, cuando Ryan Hunter-Reay impactó contra el muro exterior en la curva 2, lo que provocó un accidente múltiple que involucró a Katherine Legge, quien intentó evitar el choque pero terminó golpeando la pared interior con su coche.

La primera parada en boxes dividió al campo, con Palou siendo el primer piloto en hacer su parada, pero al reaparecer en la pista, se encontró en la 17ª posición. Mientras tanto, Rinus VeeKay se hizo con el liderato, seguido de cerca por Romain Grosjean. La reiniciación de la carrera en la vuelta 26 vio a Grosjean tomar el liderato, pero el contacto entre Ed Carpenter y Takuma Sato provocó un accidente que obligó a Carpenter a abandonar la carrera.

La carrera continuó con cambios constantes en el liderato, con Collet, Daly y Palou turnándose para liderar la carrera. En la vuelta 50, Palou se encontraba en el liderato, con una ventaja de 0,2495 segundos sobre Daly. Después de un ciclo de paradas en boxes, Palou y Rosenqvist se encontraban en los primeros dos lugares.

El final emocionante

La carrera tomaría un giro inesperado en la vuelta 92, cuando Will Power sufrió un problema mecánico que lo obligó a abandonar. La bandera amarilla se desplegó, y Rossi también tuvo que hacer una parada en boxes debido a un problema con su coche. Dixon se hizo con el liderato, seguido de Palou y Rosenqvist, quien cayó al séptimo lugar.

La carrera se reanudó después de una bandera roja de 12 minutos debido a una ligera lluvia, y Dixon se mantuvo en el liderato. Sin embargo, Palou y Malukas se hicieron con el liderato después de una mala salida de Dixon. La carrera se volvió a detener debido a problemas en la pista, y Malukas se mantuvo en el liderato.

La última reiniciación de la carrera fue testify de un final emocionante, con Rosenqvist surgiendo desde la tercera posición para tomar el liderato en la última vuelta. Malukas y McLaughlin completaron el podio, mientras que Pato O’Ward y Marcus Armstrong terminaron en cuarta y quinta posición, respectivamente.

La victoria de Rosenqvist es un logro importante para él y su equipo, Meyer Shank Racing, y demuestra su habilidad y determinación para triunfar en una de las carreras más prestigiosas del mundo.

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