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Después de un comienzo desastroso en la temporada de MotoGP, Fabio Quartararo logró poner un giro positivo en su carrera con Yamaha al obtener su primera gran suma de puntos en el Gran Premio de Francia. El piloto local se llevó un respetable sexto lugar en el gran premio, mucho mejor que su mejor resultado anterior de 2026, que fue el decimocuarto lugar. Esto sucedió después de clasificar en el quinto puesto. La progresión de Quartararo se confirmó después de un test en Jerez que siguió al Gran Premio de España, donde continuó utilizando el paquete aerodinámico de 2025 que había adoptado en ese test. Al hablar después de la carrera de sprint, Quartararo reportó: ‘Para mí, en el test de Jerez, tuve la misma sensación que hoy. Fue bastante consistente, hice grandes tiempos de vuelta; la sensación estuvo allí.’ Él enfatizó que esta sensación no hacía que la moto fuera automáticamente más rápida, pero le permitía empujarla más fuerte y manejarla mejor. También sintió que ayudaba a manejar recursos clave como los neumáticos y los frenos.
Un punto de inflexión para Quartararo
Señaló que el frenado fue positivo en el gran premio, en el que también fue el mejor finalizador con un neumático blando que fue una elección marginal desde una perspectiva de desgaste. ‘Sí, sabes, tuvimos que ser realmente suaves en el frenado, pero al final eso es donde puedo tratar de hacer la diferencia, en el frenado. No me sentí así durante mucho tiempo hasta hoy, incluso si sabemos que el potencial de nuestra moto es aún muy bajo.’ En una declaración familiar de sus intentos en 2025, Quartararo dijo que ahora quería dejar la configuración base como estaba y sacar el mejor provecho de la M1 a través de ajustes de conducción. ‘Siempre tratamos de encontrar rendimiento con los ajustes, pero… hasta que realmente tengamos nuestro mejor paquete, nuevos artículos, no cambiaremos la moto. Así que creo que ahora mismo, simplemente no quiero tocar la moto. Y cuando el equipo traiga algún artículo para probar, lo probaremos y veamos si tenemos algo más de rendimiento.’ A pesar de una toma de cosas inusualmente positiva, Quartararo puso las cosas en perspectiva cuando se le preguntó si se sentía optimista hacia el futuro. ‘No, Quiero decir, optimista, no. Porque al final esto [mejora personal] es algo que, sabes… si fuera más rendimiento en la moto, [cada piloto de Yamaha] lo habría utilizado. Pero es solo cuestión de sensación, para mí. Me siento la moto un poco mejor. Vamos a ver en otros layouts, pero lo que estoy 100% seguro es que puedo empujar.’ Con victorias acumuladas de 11 en su carrera en MotoGP y actualmente situado en el undécimo lugar en el campeonato, Quartararo busca reconstruir su temporada y demostrar su potencial en las próximas rondas.
