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El equipo VR46 de Valentino Rossi se enfrenta a una decisión importante respecto a la temporada 2027. El equipo ya ha asegurado a Fermin Aldeguer, quien se unirá procedente de Gresini y cuyo salario será cubierto directamente por Ducati. En el otro lado del garaje, Fabio Di Giannantonio dejará el equipo VR46 al final de la temporada para unirse al equipo de fábrica de KTM. Di Giannantonio recientemente obtuvo su primera victoria con el equipo de Rossi en Barcelona, lo que también significó la primera victoria de VR46 desde que Marco Bezzecchi triunfó en el Gran Premio de la India en septiembre de 2023.
«Estamos muy satisfechos con el trabajo que hemos realizado hasta ahora con Diggia», dijo Rossi en una entrevista con Sky Italia. «Cuando empezamos a trabajar juntos, ‘Diggia’ apenas comenzaba. Año tras año, hemos logrado crecer juntos. Ahora está rindiendo muy fuerte. Eso nos llena de gran satisfacción». Di Giannantonio también está en la carrera por el título mundial. Después de seis fines de semana de carreras, el piloto de 27 años es el piloto Ducati mejor clasificado en la general, situado justo detrás del dúo Aprilia formado por Bezzecchi y Jorge Martin. Sin embargo, para el futuro, Rossi tendrá que planificar sin él.
VR46 ha estado compitiendo en la categoría reina desde 2022. Con Luca Marini, Marco Bezzecchi, Di Giannantonio y Franco Morbidelli, solo pilotos italianos han corrido para el equipo hasta ahora. Con Aldeguer, un español se unirá a VR46 por primera vez. Es por eso que para Rossi es importante que el segundo piloto tenga pasaporte italiano. «Queremos tener al menos un piloto italiano para el próximo año, porque nuestro equipo siempre ha crecido con pilotos italianos», dijo. «Nos gustaría continuar con esa tradición. Así que hay varias opciones y algunas cosas que aún deben ser aclaradas. Nada es oficial todavía; veremos».
La partida de Morbidelli se considera muy probable, mientras que los candidatos para VR46 incluyen a Luca Marini, quien ya no tendrá un lugar en Honda; Nicolo Bulega, quien está dominando el Campeonato Mundial de Superbike; y Celestino Vietti de Moto2. «Necesitamos al menos un piloto italiano en el equipo, así que los nombres mencionados están entre nuestras prioridades», dijo Rossi. «Luego veremos cómo va. Como siempre digo: lo que cuenta son los resultados».
Candidatos para el asiento de VR46
Hasta la semana pasada, Vietti no estaba en la lista — entonces tomó la pole en Barcelona y se encuentra en la mezcla. Quien muestra la mejor forma en las próximas carreras será el favorito. En Barcelona, Vietti comenzó desde la pole position y terminó la carrera en segundo lugar detrás de Manuel Gonzalez. Mientras tanto, Marini logró su mejor resultado de la temporada en Barcelona con un sexto lugar. El hermanastro de Rossi es el piloto Honda mejor clasificado, situado en el undécimo lugar del campeonato después de seis fines de semana de carreras. Sin embargo, Honda está planeando el futuro de su equipo de fábrica sin él.
Por otro lado, Bulega continuó su dominio en el Campeonato Mundial de Superbike el mismo fin de semana que MotoGP visitó Barcelona. El piloto de Ducati también ganó las tres carreras en Most y ha estado invicto en 19 carreras consecutivas, estableciendo un nuevo récord. Cuando la serie visitó la República Checa el fin de semana pasado, Bulega fue preguntado nuevamente sobre su futuro. «Mi gerente está hablando con Ducati para encontrar la mejor solución para mí», dijo el italiano. «Veremos. Es demasiado pronto para decir algo. Mi objetivo es asegurar un lugar con Ducati en MotoGP. Ducati está trabajando en ello, y también lo hace mi gerente. Espero poder decirles algo muy pronto».
