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El CEO de Tech3, Guenther Steiner, ha declarado que se mantendrá al margen del conflicto contractual entre Maverick Vinales y KTM. Steiner insistió en que el asunto no tiene nada que ver con él ni con su equipo.
Vinales generó un gran revuelo el jueves anterior al Gran Premio de Alemania cuando aseguró que KTM le había ofrecido un nuevo contrato para 2027, que luego firmó, solo para ser informado semanas después de que ya no era válido. Esto ocurrió después de comentarios previos del 10 veces ganador de Grandes Premios, en los que criticó duramente la forma en que el fabricante austríaco había manejado su situación contractual y la falta de confianza que había demostrado en su recuperación de lesiones.
Aunque Vinales compite para Tech3, tanto él como su compañero de equipo Enea Bastianini están directamente contratados por la fábrica, con ambos acuerdos firmados mucho antes de que el consorcio de Steiner asumiera el control del equipo francés. El ex jefe del equipo Haas de Fórmula 1 nunca estuvo de acuerdo con que Vinales culpara públicamente a KTM por quedarse sin asiento para el próximo año, y dijo que el conflicto es estrictamente entre el piloto y el fabricante.
«No estoy involucrado con su contrato. Es un contrato de KTM‘, enfatizó. ‘Tengo opiniones, pero no puedo tener una opinión. Normalmente no leo muchos artículos, porque entonces te dejas influir por tus pensamientos, pero vi los titulares y dije: ‘Espero no estar en el medio de esto, porque no tiene nada que ver conmigo personalmente ni con Tech3‘.
‘No tiene nada que ver con eso, porque es un contrato entre Maverick y KTM, y no sé qué se hizo. Si la gente me dice lo que hicieron, entonces necesitaría verificar si es cierto o no, pero esa no es mi posición’.
‘Soy feliz quedándome al margen de eso. Tengo suficiente en mi plato, honestamente. Así que dejo que ellos resuelvan eso porque, honestamente, no conozco su contrato. Nunca lo he visto, ya sabes, y por cierto, no quiero verlo, porque entonces es como si estuvieras dentro de eso o no, y yo no estoy’.
La relación entre Vinales y KTM
Vinales ya había admitido que sus posibilidades de quedarse en MotoGP el próximo año están prácticamente agotadas, citando la decisión de KTM de no incluirlo en la primera prueba oficial de 850cc en Brno el mes pasado. Steiner también sugirió que la relación entre Vinales y KTM puede estar más allá de la reparación.
‘Algunamente, con la situación que estamos discutiendo, es muy difícil arreglar eso porque no es una buena situación’, agregó. ‘Si vas contra cada uno en la prensa, sabes…
‘Así que, al final, seguimos trabajando con KTM en el futuro, así que tenemos que hacer algo que él sienta que está bien y no creo que esté contento de estar en este establo’.
‘Pero en este momento, como dije, estamos hablando con varios pilotos y no hemos tomado una decisión’.
Luca Marini, de Honda, sería un buen ajuste para Tech3, ya que ha ganado una sólida reputación en HRC por su conocimiento técnico, pero Steiner negó que el equipo haya firmado ya con él para el próximo año.
‘Hablé con varios pilotos porque quiero conocerlos, si se unen al equipo, porque no solo obtienes a alguien que conduce una bicicleta, obtienes a una persona que necesita ser parte del equipo y necesita encajar también en el equipo’, dijo.
‘Conocí a algunas personas. No conocía a Luca antes y creo que es un chico muy afortunado, y obviamente tiene mucha experiencia y tal vez pueda ayudarnos a mejorar, pero no hemos tomado la decisión final, solo para aclarar eso, lo que vamos a hacer’.
Steiner reveló que Tech3 contratará directamente a sus pilotos para 2027, lo que le da al equipo un mayor control sobre su alineación.
‘Serán contratos de Tech3‘, dijo. ‘Eso fue el pasado, porque cuando tomamos la compañía este año, los contratos ya estaban en su lugar, pero en el futuro, seguimos nuestro propio camino’.
