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El ‘Centro Mundial de Carreras’ está recibiendo una actualización importante en forma de un sistema de iluminación LED moderno de Musco, el mismo sistema utilizado en lugares como el Circuito Yas Marina, que alberga el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1. Musco también instaló el sistema original en el Daytona International Speedway en 1998. Trabajando con Musco, el superspeedway de 2,5 millas en Daytona Beach, FL, instalará iluminación LED ‘en todas las viguetas de poste de alta altura existentes del ovalo, el circuito de carreteras, el infield, las cajas de pit y los sistemas de iluminación de emergencia’. El proyecto también incluirá iluminación de acento RGB LED (que puede producir más de 16,7 millones de combinaciones de colores) en los postes de iluminación de la pista sincronizados con el sistema de luces de advertencia, así como iluminación para la parte superior inferior de los asientos de gradas. Una publicación de NASCAR indica que el nuevo sistema será equivalente a unos 48,000 coches con faros altos apuntando hacia la pista. El objetivo final es lograr una iluminación más brillante y consistente en todo el recinto, y por supuesto, el uso de luces LED ayudará a reducir el consumo de energía en casi la mitad. Esta modernización será la mayor actualización del speedway desde que se completó el proyecto Daytona Rising de $400 millones en 2016.
Una mejora importante para la experiencia del espectador
‘El nuevo sistema de iluminación LED en el Daytona International Speedway subraya el compromiso continuo de NASCAR para reinvertir en sus instalaciones, mejorando la experiencia general para los fanáticos que asisten a eventos en Daytona, así como para aquellos que los ven en todo el mundo’, dijo Ben Kennedy, director de operaciones de NASCAR. ‘El proyecto creará nuevos momentos visualmente atractivos que impulsan la participación de los fanáticos, elevan la visibilidad de los socios y generan emoción en todo el deporte’. El proyecto comenzó oficialmente hace aproximadamente un mes en abril y se espera que se complete en enero del próximo año, justo antes de la 65ª edición de las 24 Horas de Daytona de IMSA y la 69ª edición de las 500 Millas de Daytona de NASCAR.
