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El retiro de Marco Bezzecchi en el Gran Premio de los Países Bajos ha abierto el campeonato de MotoGP. Por primera vez este año, el italiano no sale de un fin de semana de carrera como líder del campeonato. En su lugar, después de su tercer resultado sin puntos en carreras de domingo este mes, ha caído al segundo lugar en la clasificación, mientras que su compañero de equipo en Aprilia, Jorge Martin, se ha colocado en la primera posición con siete puntos de ventaja.
Martin lideró brevemente el campeonato después de ganar el sprint en Austin en marzo, pero Bezzecchi recuperó la iniciativa al día siguiente al ganar el Gran Premio de Estados Unidos. Mientras que la batalla interna en Aprilia se ha estado gestando durante algún tiempo, más pilotos se han acercado a la cabeza al final de un mes ocupado de carreras en MotoGP.
El mejor anotador de Ducati, Fabio di Giannantonio, ahora está a solo 16 puntos de Martin y nueve detrás de Bezzecchi. La brecha de puntos es particularmente pequeña considerando que Bezzecchi ha ganado cuatro de los diez grandes premios celebrados hasta ahora, mientras que di Giannantonio ha logrado solo dos victorias en toda su carrera y solo una en 2026.
Mientras tanto, Ai Ogura fue otro gran ascendente este fin de semana, con su primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de los Países Bajos, lo que lo llevó al cuarto lugar, otros nueve puntos detrás de ‘Diggia‘. Marc Marquez ha caído al quinto lugar en la clasificación después de un resultado sin brillo en Assen, pero increíblemente no ha perdido terreno en la lucha por el título. Llegó el jueves con un déficit de 40 puntos con respecto a Bezzecchi después de victorias consecutivas en Balaton Park y Assen, y sale del fin de semana con la misma brecha con el nuevo líder del campeonato, Martin.
En el sexto lugar se encuentra el ganador del sprint en Assen, Raul Fernandez, mientras que Pedro Acosta de KTM ha caído al séptimo lugar después de anotar un solo punto el sábado y retirarse de la carrera con síndrome del túnel carpiano. El último piloto con una oportunidad realista de ganar el título en esta etapa es Francesco Bagnaia, cuya racha de podios se detuvo con un problema de frenos sospechado el domingo. El piloto de fábrica de Ducati está 63 puntos detrás de Martin, el piloto que debería reemplazar el próximo año en Aprilia.
Clasificación de constructores y equipos
Para poner en perspectiva, Marc Marquez ganó el título de 2025 con 78 puntos de ventaja a pesar de perderse las últimas cuatro carreras de la temporada. Además, en 2024, cuando Martin y Bagnaia lucharon por el título, los cuatro primeros pilotos terminaron la temporada separados por 122 puntos.
En la clasificación de constructores, Aprilia sigue liderando con 352 puntos, mientras que una puntuación perfecta de 60 puntos ha permitido a Trackhouse recuperar el segundo lugar de Ducati. VR46 se mantiene en cuarto lugar por delante de KTM, mientras que Gresini ocupa el sexto lugar en el campeonato. Más abajo, Tech3 superó a LCR para colocarse en el octavo lugar de la clasificación.
En la clasificación de constructores, Aprilia se ha distanciado nuevamente de Ducati después de ver cómo su ventaja se reducía a solo cinco puntos en Brno. La marca de Noale ahora tiene una ventaja de 22 puntos en la clasificación con 12 de las 22 carreras aún por disputar. KTM se mantiene en una posición intermedia en el tercer lugar, mientras que Honda y Yamaha continúan en los cuartos y quintos lugares, respectivamente.
