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En una entrevista reciente, Alex Márquez ofreció una visión detallada sobre la caída de Marco Bezzecchi durante la clasificación en Sachsenring. El piloto de Aprilia, que perdió el liderato del campeonato tras un accidente en Assen, regresó para la ronda alemana con lesiones, solo para sufrir otra caída y fracturarse el hueso de la clavícula durante la clasificación.
Alex Márquez vio similitudes con su propio accidente en la práctica en Assen, durante su primer fin de semana completo de vuelta después de sufrir fracturas en Cataluña. El español explicó cómo los pilotos que regresan de accidentes graves, aunque estén físicamente en condiciones de conducir, pueden ser sorprendidos cuando sus cuerpos no responden como esperan.
“Estoy realmente triste por él. Quiero desearle, antes que nada, una pronta recuperación”, dijo Alex Márquez sobre Bezzecchi. “Y me refiero a que es un accidente de un piloto que tiene velocidad. Es increíble… También tuve ese accidente en la práctica en Assen. Cuando no estás al 100% físicamente – porque lo vi el jueves y me dijo, ‘Tengo dolor en todas partes’ – la mentalidad y la velocidad siguen ahí, pero físicamente no te acompañan”.
“Así que, en ese punto, a veces cometes errores que no esperas. Es similar a los accidentes que vimos en el pasado con Marc y con algunos pilotos lesionados. Así que le deseo una pronta recuperación. Se lesionó de nuevo, pero tiene todo el receso de verano para recuperarse y regresar más fuerte en Silverstone”.
La recuperación de Alex Márquez
Alex Márquez, quien regresó al podio por primera vez desde Cataluña con un segundo lugar detrás de su hermano Marc en el Sprint, dijo que su condición física estaba ahora en un nivel aceptable. “En casa, la energía era bastante baja. Es como cuando los ciclistas tienen un accidente, dicen, ‘Se fue’ porque la energía no está allí. Necesitas unos días para recuperarte, porque toda la sangre va a aquellas lesiones. Pero para el resto, estoy bastante bien, sin problemas”.
El piloto de Gresini mantuvo la presión sobre Marc durante la mayor parte del Sprint en Sachsenring, pero el campeón reinante se mantuvo justo fuera de su alcance. “Uno de los puntos débiles de Marc es la curva 11, a la derecha, rápida, con aceleración, allí pierde un poco. Pero luego en las dos últimas curvas, hace la diferencia. Así que entonces estaba demasiado lejos en la curva 1, era como un elástico”.
“Mi idea era atacarlo en la salida, pero ahora con las nuevas reglas de la parrilla con más espacio entre los pilotos, es bastante difícil ganar una posición si el otro no comete un gran error. Pero para el resto, es un resultado que necesitaba después del accidente en Montmeló. Es un paso más en mi recuperación”.
“No estaba sintiendo todavía un 100% de confianza en mí mismo para hacer adelantamientos agresivos. Así que preferí estar allí y aprender cosas de este circuito detrás de Marc”.
Esto incluyó ahorrar neumáticos a mitad de distancia, lo que ayudó a Alex a defenderse de un ataque tardío de Fabio di Giannantonio. “Vi cómo manejaba el neumático trasero, delantero alrededor del lap 7, 8, dije, ‘Intenta también manejar un poco, porque si lo está haciendo, es por algo’. Y esa fue la clave, al final, para defender esa segunda posición”.
El sábado vio el primer uno-dos de los Márquez de esta temporada. “Todavía no me siento como el año pasado, él no se siente como el año pasado, y ambos nos falta un poco de rendimiento en comparación con el año anterior. Pero ambos estamos tratando de recuperarnos de una lesión y ser mejores día a día”.
Alex espera que Marc sea aún más difícil de vencer sobre la distancia completa. “Creo que con Marc, cuanto más largas sean las vueltas, menos oportunidades te da, porque con el neumático medio trasero, es capaz en este circuito especialmente de hacer más la diferencia. Así que, será difícil. Creo también, honestamente, que Diggia y Marc son mejores que yo con el neumático medio en una carrera larga. Pero intentaré sobrevivir. Intentaré manejar los neumáticos y llegar al final para al menos luchar por el podio”.
