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La primera sesión de práctica del Gran Premio de Bélgica ha terminado con Max Verstappen al frente de la clasificación, superando a Lewis Hamilton de Ferrari por poco más de una décima de segundo. La pareja de Red Bull intercambió tiempos en lo más alto de la tabla de tiempos en los primeros 20 minutos de la sesión, con Verstappen usando neumáticos medios y Hadjar con neumáticos suaves. Verstappen, que se puso en lo más alto al final de los primeros 10 minutos, fue el primero en bajar de 1m47s, estableciendo un tiempo de 1m47.859s. Hadjar luego encontró un poco más de tiempo, yendo menos de una décima más rápido en su próxima vuelta para moversse al primer lugar. Al cerrarse la primera media hora, los Red Bull todavía estaban al frente; Antonelli publicó un tiempo de 1m47.603s para brevemente situarse en lo más alto del orden, pero Hadjar cerró la primera media hora con un tiempo de 1m47.322s para regresar al liderato. Verstappen luego descubrió más tiempo con un 1m47.070s para demostrar la potencia temprana de Red Bull en el circuito de Spa-Francorchamps. Después de cambiar a neumáticos suaves para ir 0.252s por delante de su compañero de equipo, los RB22 habían encontrado un ritmo útil en el sector medio, permitiéndoles a la pareja hacer una abundante cantidad de tiempo. Los Ferrari luego dividieron a los dos Red Bull para moverse al segundo y tercer lugar, Hamilton apenas 0.145s por detrás de Verstappen con su segunda vuelta en un conjunto de neumáticos suaves. El ganador de Silverstone, Charles Leclerc, estaba entonces a medio décimo de su compañero de equipo. Sin embargo, el dominio de Verstappen sobre el primer lugar no se vio sacudido, y su tiempo de 1m47.070s permaneció como la vuelta más rápida de la sesión, aunque cinco segundos más lento que el tiempo de práctica de referencia de Oscar Piastri de 2025. Piastri enfrentó problemas al final de la sesión y fue el quinto más rápido este año, 0.452s por detrás del tiempo de referencia de Verstappen, ya que el piloto de McLaren iba una décima por delante del líder del campeonato Kimi Antonelli. El australiano parecía dispuesto a detenerse en el lado de la carretera en los últimos minutos de la sesión, siendo advertido para detener el coche, pero se le permitió regresar a los boxes con su MCL40 ya que el coche conservaba suficiente presión hidráulica para volver. Lando Norris y George Russell completaron el top 8, mientras que Arvid Lindblad fue el noveno más rápido, el primer hombre fuera de un segundo del tiempo más rápido.
Detalles de la sesión
El británico estaba probando una nueva toma de roll-hoop cuadrada para el equipo Racing Bulls, mientras que Liam Lawson conservaba el diseño tradicional de medio círculo. Gabriel Bortoleto fue el décimo más rápido, una fracción por delante de Lawson, mientras que Hulkenberg estuvo 12º y más de medio segundo por detrás de su compañero de equipo. Jak Crawford fue el único piloto novato en la sesión de FP1 y finalizó al fondo de la tabla de tiempos; Aston Martin parece encontrarse en una situación complicada este fin de semana, ya que Lance Stroll fue 21º y 5.7s más lento que el tiempo de referencia, y tres segundos más lento que Valtteri Bottas con Cadillac. Entre los pilotos de punta, Verstappen lidera, seguido muy de cerca por el dúo de Ferrari, mientras que McLaren muestra potencial en el top 5. La competencia se intensificará en las próximas sesiones de práctica y calificación. ¿Podrá Verstappen mantener su ritmo y conseguir la pole position? La respuesta la tendremos pronto en el Gran Premio de Bélgica.
