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El equipo continúa buscando la fórmula adecuada para su equipo de pit del coche número 12. A medida que se acerca el fin de semana del Coca-Cola 600 en el Charlotte Motor Speedway, han decidido realizar otro cambio en su equipo. El grupo ha tenido varios problemas al comienzo del año, perdiendo 88 posiciones en pit road en las primeras ocho carreras de la temporada 2026. Tanto Ryan Blaney como el jefe de equipo Jonathan Hassler han sido bastante abiertos sobre los problemas y la necesidad de mejorar. A mediados de abril, Blaney finalmente consiguió un nuevo jackman. El plan original era hacer un intercambio con Wood Brothers Racing, aliado de Penske. Sin embargo, debido a circunstancias imprevistas que impidieron que Patrick Gray asumiera el papel, en su lugar trajeron al jackman Graham Stoddard del No. 4 Front Row Motorsports Ford. Ahora han cambiado también al cambiadore de neumáticos traseros. Justin Fox se mudará desde el No. 4 Front Row Motorsports Ford. Reemplazó a Zach Price, quien ha trabajado en el equipo del número 12 desde 2021 y fue parte del equipo ganador del campeonato en 2023. Antes de eso, estuvo con el No. 22 Team Penske Ford.
Desafíos y logros
A pesar de los problemas en pit road, Blaney logró una victoria en Phoenix y actualmente ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato. El desafío de encontrar la fórmula perfecta para el equipo de pit del número 12 continúa, y es probable que Team Penske siga trabajando para mejorar su desempeño en las próximas carreras. La capacidad de adaptarse y hacer cambios cuando es necesario es fundamental en el mundo del automovilismo, y Team Penske parece estar tomando los pasos necesarios para asegurarse de que su equipo esté en la mejor posición posible para tener éxito.
