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El francés Fabio Quartararo piloteó la Yamaha V4 dentro de un segundo del tiempo más rápido del italiano Marco Bezzecchi durante la práctica del viernes para el Gran Premio de los Países Bajos en Assen. Sin embargo, Quartararo se mostró visiblemente frustrado en la pista y más tarde brindó una evaluación pesimista.
“Como pueden imaginar, difícil”, dijo Quartararo sobre su día. “En este momento, creo que el objetivo es luchar por puntos y tratar de maximizar lo que tenemos”. Cuando se le preguntó si Yamaha había hecho progreso con la capacidad de la moto para doblar en curvas rápidas, Quartararo respondió que está faltando en todos los aspectos excepto en la frenada en rectas.
“No, no vamos a hacer progreso allí”, dijo. “Quiero decir, necesitamos hacer progreso en todas partes porque no tenemos agarre, no tenemos capacidad de doblar, no tenemos potencia”.
Problemas en la pista
La falta de agarre y potencia se suma a los problemas de la moto en cuanto a su peso. “Estamos con sobrepeso en comparación con el año pasado”, destacó Quartararo. “Bueno, el año pasado también era más pesado que los demás, pero esta moto es realmente muy pesada”. Esto no solo afecta el rendimiento de la moto, sino que también es un desafío físico para los pilotos.
El piloto de pruebas Augusto Fernandez apareció en la pista con un nuevo alerón delantero, que dijo que será homologado por los pilotos titulares si los datos de este fin de semana son positivos. “Lo he probado”, dijo Quartararo sobre el alerón de estilo ‘ola’, que combina su diseño de triplano con la especificación estándar de 2026 en forma de caja. “Es una diferencia realmente pequeña”.
Su compañero de equipo, Alex Rins, fue el siguiente piloto de Yamaha más rápido en la clasificación, en el puesto 17, a 1,249 segundos del ritmo de Bezzecchi, quien marcó el tiempo más rápido con su Aprilia.
La lucha de Quartararo para encontrar un ritmo competitivo con su Yamaha en Assen es solo el último capítulo en lo que ha sido una temporada desafiante. Con la meta de sumar puntos el domingo, Quartararo y su equipo tendrán que trabajar arduamente para intentar sacar el máximo rendimiento de su moto y evitar quedar atrás en la clasificación general.
El desafío que enfrenta Quartararo y Yamaha en Assen refleja los desafíos técnicos y de rendimiento que los equipos y pilotos enfrentan en el competitivo mundo del MotoGP. Con la constante evolución de la tecnología y la búsqueda de la ventaja competitiva, cada detalle, desde el diseño de los alerones hasta el manejo de la potencia y el peso de la moto, puede ser crucial en la batalla por el podio.
En este contexto, la labor de los pilotos de pruebas como Augusto Fernandez es fundamental, ya que trabajan incansablemente para desarrollar y probar nuevos componentes y configuraciones que puedan ofrecer mejoras significativas en el rendimiento de la moto. La colaboración entre los pilotos titulares, los pilotos de pruebas y el equipo técnico es esencial para abordar los desafíos y superar los obstáculos que se presentan en cada carrera.
En resumen, la experiencia de Quartararo en Assen subraya la complejidad y el desafío del MotoGP, donde la perfección en cada detalle puede marcar la diferencia entre el éxito y la frustración. A medida que la temporada avanza, será interesante ver cómo Yamaha y sus pilotos abordan estos desafíos y trabajan para mejorar su competitividad en el campeonato.
