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Después de una emocionante y controversial carrera en Mónaco, Pierre Gasly se encuentra en el centro de atención por la decisión de la FIA de revertir su penalización por exceso de velocidad en el pit lane. El piloto de Alpine había sido sancionado con una penalización que lo llevaría desde el tercer lugar hasta el séptimo, pero gracias a la decisión de no tomar la penalización durante la carrera y presentar una queja posterior, el equipo logró anular la sanción y recuperar el podio.
Gasly se muestra tranquilo y confiado en su visión de los hechos, explicando que él y su equipo sabían que no habían cometido ninguna falta. ‘Sé lo que hicimos. Sé que estábamos conduciendo a 59 en el pit lane, y se nos acusó de conducir a más de 60, lo cual no era el caso’, afirmó. Esto sugiere que la penalización inicial podría haber sido un error por parte de los responsables de la carrera.
El piloto francés también quiso aclarar que no es justo que se le penalice por algo que no hizo simplemente porque otros pilotos, como George Russell, Oscar Piastri y Lewis Hamilton, sí cometieron faltas y recibieron sanciones. ‘Pienso que no debería ser correcto penalizarme por algo que no hemos hecho, solo porque otros fueron penalizados’, dijo. Sin embargo, Gasly se mostró cauteloso al no comentarios sobre las situaciones específicas de Piastri y Russell, admitiendo que no tiene acceso a sus datos y por lo tanto no puede emitir una opinión informada sobre sus casos.
La decisión de no tomar la penalización durante la carrera
Gasly reveló que la decisión de no tomar la penalización durante la carrera fue consciente y estratégica. ‘Decidimos no parar por segunda vez, cambiar el neumático, no serve la penalización, porque sabíamos que no habíamos hecho nada malo, y estábamos dispuestos a protestar’, explicó. Esta estrategia les permitió a Alpine presentar una queja formal después de la carrera, lo que finalmente llevó a la anulación de la sanción.
El piloto de Alpine elogió a la FIA por asumir la responsabilidad de su error inicial y rectificar la situación. ‘Creo que para el deporte, es justo decir que la FIA y la F1 asumieron su responsabilidad, y en última instancia, tomaron la decisión correcta al revertir su decisión, porque en última instancia, no hicimos nada malo’, dijo. Esta postura refleja un sentido de fair play y respeto hacia las autoridades del deporte.
En cuanto a su desempeño en la carrera, Gasly estaba satisfecho con su rendimiento, destacando que había realizado una buena clasificación, superado a Norris en la salida, y posteriormente a Hadjar en pista, lo que lo llevó a cruzar la línea de meta en el tercer lugar. ‘No creo que fuera justo ser colocado en el séptimo lugar cuando no hicimos nada malo’, expresó, reiterando su convicción de que la justicia fue restaurada con la anulación de la penalización.
Por otro lado, Gasly ha tenido un inicio de semana difícil en Barcelona, donde no se sintió cómodo con el comportamiento de su coche el viernes. El equipo decidió cambiarlo al chasis de repuesto para el sábado, pero Gasly continuó experimentando problemas, lo que lo llevó a una desalentadora clasificación en el puesto 14. ‘Estamos rascándonos la cabeza desde el primer lap en FP1’, admitió, ‘donde en cada lap en la curva 1 y la curva 4, tan pronto como freno con el volante recto, el coche me envía hacia la izquierda o la derecha, mientras trato de ir recto. No entiendo. Nunca he tenido eso en 10 años en F1. No entendemos de dónde viene. Así que cero confianza, y cada lap que freno en la curva 1 y la curva 4, estoy reaccionando a lo que el coche hace en el camino. Ha sido un fin de semana bastante desordenado hasta ahora’, concluyó.
