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La serie de MotoGP ha aclarado que no estáconsiderando agregar nuevos circuitos urbanos a su calendario en el futuro inmediato. La decisión se produce después de que se anunciara que Adelaide reemplazaría al popular circuito de Phillip Island como sede del Gran Premio de Australia en 2027.
El evento propuesto verá a las motos de próxima generación de 850 cc corriendo por el centro de la ciudad y el parque Victoria, en un sitio que anteriormente fue utilizado por la Fórmula 1 desde 1985 hasta 1995. Después de las iniciales preocupaciones de los fanáticos sobre la seguridad de los pilotos en un circuito completamente urbano, MotoGP ya había aclarado que el proyecto de Adelaide no marcaba un cambio hacia pistas en ciudades.
El director deportivo de MotoGP, Carlos Ezpeleta, ha reiterado esa posición, revelando que la serie no está discutiendo la posibilidad de replicar ese concepto en otras ciudades en este momento. «Hay dos escenarios muy distintos», dijo Ezpeleta a los medios de comunicación en Brno. «Uno es Buenos Aires, que es una oportunidad enorme para nosotros con una población urbana de 14 millones de personas, y un circuito permanente en el centro de eso. Eso es más fácil que algo como Adelaide, donde hay un logro geográfico específico en la ciudad donde pueden construir algo y desmontarlo».
En cuanto a Adelaide, no estamos teniendo ninguna otra conversación como esa en este momento. El mundo tiene que ver cómo se ve eso, y es una oportunidad increíble también para MotoGP para mostrar que es posible. Estamos muy emocionados, pero no estamos teniendo ninguna otra conversación como esa.
La estrategia de MotoGP para acercarse a los fanáticos
Bajo su nuevo propietario, Liberty Media, MotoGP está empujando para acercar la serie a los fanáticos, con la adición de ambos el circuito urbano de Adelaide y el circuito permanente renovado en la ciudad capital de Argentina, como parte de la misma estrategia. Por separado, Liberty también está explorando la posibilidad de llevar a MotoGP a Miami, que se ha convertido en un destino comercial importante para la Fórmula 1.
MotoGP indeed está manteniendo conversaciones para correr en el autódromo de Miami a largo plazo, pero Ezpeleta aclaró que no considera el recinto de la Florida como un circuito urbano genuino. «Considero que Miami y Adelaide son muy diferentes», dijo, refiriéndose al circuito temporal construido alrededor del estadio Hard Rock. La serie de MotoGP se encuentra en un momento emocionante, con cambios en su calendario y estrategias para acercarse a los fanáticos, pero por ahora, no se vislumbran nuevos circuitos urbanos en el horizonte.
El futuro de MotoGP parece apuntar hacia la búsqueda de nuevos mercados y la expansión de su base de fanáticos, pero siempre con un enfoque en la seguridad y la competitividad de sus pilotos. Con la incorporación de Adelaide y posiblemente Miami, la serie busca ofrecer experiencias únicas y emocionantes a sus seguidores, sin comprometer los valores que la han llevado a ser una de las competiciones de motociclismo más destacadas del mundo.
