Foto: www.motorsport.com
En el Gran Premio de Canadá, los pilotos de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli, llamaron la atención con una intensa batalla interna dentro del equipo. Los dos pilotos estuvieron cerca de chocar en varias ocasiones y recibieron advertencias para calmarse, aunque esa advertencia se volvió innecesaria a mitad de carrera cuando Russell se retiró debido a problemas con su coche. Según The Guardian, después de solo cinco carreras, es «demasiado pronto» para sacar conclusiones definitivas, pero agrega: «No hay duda de que George Russell habrá maldecido su mala suerte después de que sus aspiraciones al campeonato sufrieron un golpe serio en Montreal». Antonelli ahora tiene una ventaja de 43 puntos sobre su compañero de equipo británico. «Russell se preguntará qué tiene que hacer para tener un poco de suerte en lo que cada vez más parece ser una lucha por el título con su compañero de equipo italiano». Antes de la jubilación de Russell, sin embargo, el reportero disfrutó mucho de la batalla, describiéndola como un «ejemplo de libro de texto de carreras». «Russell tuvo que producir varios movimientos defensivos brillantes y decididos, mientras que Antonelli era, como siempre, una fuerza imparable y un placer ver. De ida y vuelta fueron: ninguno de los dos era perfecto, ya que ambos pilotos bloquearon y cometieron pequeños errores, pero ninguno de los dos podía obtener una ventaja decisiva. Fue maravilloso ver, sin nada que los separara». El medio de comunicación español Marca también presta mucha atención a la batalla de Mercedes, pero señala que el equipo «tiene un problema». «El problema no es solo que Antonelli se está alejando, sino que Leclerc se está acercando y la brecha entre ellos es ahora solo de 13 puntos. En este momento, Russell está más cerca del tercer puesto que de alcanzar a Antonelli. Todavía queda mucho campeonato por delante, pero los signos no son los mejores para el británico, que no ha ganado en más de cuatro carreras y ha perdido el podio por segunda carrera consecutiva». El medio también se centra en lo que sucedió detrás de los dos protagonistas. En la opinión del reportero, McLaren sufrió una «pesadilla» en Canadá debido a la apuesta equivocada de neumáticos al comienzo de la carrera. Mientras tanto, Max Verstappen «se recompensó» con un tercer lugar en una «semana difícil en la que parecía muy frustrado».
La lucha por el título se intensifica
Después de esta carrera, el periódico italiano La Gazzetta dello Sport se atreve cada vez más a creer que «su» Antonelli podría ganar bien el título de F1 este año. «El piloto de Mercedes de Bolonia ganó el Gran Premio de Canadá y con ello registró su cuarta victoria consecutiva, algo que ningún piloto había logrado nunca en la primera racha de victorias de su carrera. Ayrton Senna y Michael Schumacher se detuvieron en tres; en Montreal, nuestro fenómeno escribió un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1″. En el podio, Lewis Hamilton estuvo a su derecha y Max Verstappen a su izquierda, en segundo y tercer lugar. Juntos, cuentan con 11 títulos mundiales: los dos grandes pilotos dominantes en la historia reciente de este deporte, ahora condenados a papeles secundarios en los escalones inferiores del podio. Debemos mantener la calma y no soñar demasiado. Pero la imagen de hoy es un mensaje muy poderoso y muy claro sobre lo que Kimi pretende hacer. Las clasificaciones están viendo «cada vez más favorables» para Antonelli, según el medio italiano. «Y eso mientras la situación de Russell se vuelve cada vez menos sencilla. La razón es clara: si Antonelli puede rendir tan fuerte incluso en un circuito que se adapta a George, es difícil imaginar qué podría suceder en otros lugares. Antonelli tiene verdaderamente el campeonato en sus manos, especialmente ya que Mercedes confirmó que no tiene rivales». La lluvia pronosticada nunca llegó, pero L’Équipe dice que todavía hubo «espectáculo» en Montreal. «El corazón de Toto Wolff debe haber estado latiendo con fuerza, un día después de las palabras intercambiadas tras los incidentes entre los dos compañeros de equipo durante la carrera de sprint», escribe el medio francés. «Pero en general, todo salió bien entre el británico y el italiano. Es difícil enumerar todos los duelos o errores cometidos por los dos pilotos, porque hubo muchos». «Una vez liberado de esa batalla, Antonelli pudo administrar su carrera y alejarse rápidamente», agrega el reportero. «Pero la carrera no había terminado, porque en las últimas vueltas hubo otro duelo: ¿quién terminaría detrás del italiano? Max Verstappen mantuvo el segundo lugar durante mucho tiempo, pero en la vuelta 62 de 68 tuvo que ceder a Lewis Hamilton». Finalmente, L’Équipe también describe la carrera como una «pesadilla total» para McLaren, con Lando Norris retirándose eventualmente y Oscar Piastri terminando solo en el puesto 11. «McLaren pagó caro por su error estratégico y sufrió una pesadilla total en esta carrera, con Lando Norris retirándose debido a un problema mecánico en la vuelta 40 y una penalización de tiempo de 10 segundos para Oscar Piastri, que terminó en el puesto 11 después de entrar en contacto con el Williams de Alex Albon en la chicana»
