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El expiloto campeón del mundo Jorge Martín se unirá a un tercer fabricante de MotoGP para 2027 después de ser oficialmente confirmado como nuevo integrante del equipo Monster Yamaha. Martín, quien actualmente lidera la carrera por el título de este año, formará una alineación de fábrica completamente nueva de Yamaha junto al también estrella de Aprilia, Ai Ogura, para la nueva era de 850cc. La alineación de Martín y Ogura fue confirmada el miércoles por la mañana, un día después de que se anunciara oficialmente la salida de Fabio Quartararo y Alex Rins. Tanto Martín como Ogura han firmado contratos de dos años. «Estamos emocionados de dar la bienvenida a Jorge y Ai al equipo de fábrica de Yamaha para MotoGP mientras ingresamos a una nueva era en 2027″, dijo Paolo Pavesio, director general de Yamaha Motor Racing. «La contratación de pilotos de este calibre subraya nuestra ambición y confianza en el proyecto. Jorge ya ha demostrado ser uno de los pilotos de referencia en MotoGP, con la velocidad, la determinación y la mentalidad para luchar por victorias y campeonatos mundiales. Esperamos que juegue un papel clave en impulsar nuestro desempeño hacia adelante desde el primer día». «La progresión de Ai en la última temporada y media ha sido impresionante. Su talento, ética de trabajo y potencial nos hacen confiar en que puede convertirse en uno de los mejores pilotos del campeonato. Al mismo tiempo, estamos especialmente orgullosos de recibir a un piloto japonés en el equipo de fábrica de Yamaha«. Una campaña de debut arrasada por lesiones en RS-GP significó que Martín no pudo mostrar su potencial en Aprilia cuando se tomaron decisiones cruciales de pretemporada sobre asientos de fábrica para 2027. La disputa contractual del año pasado tampoco ayudó a la causa de Martín, y con el doble campeón de MotoGP de Ducati, Pecco Bagnaia, disponible, Aprilia eligió al italiano para unirse al retornado
El futuro de Yamaha y el cambio a 850cc
Mientras tanto, el campeón del mundo de Superbike, Toprak Razgatlioglu, parece ser el único piloto de Yamaha que continuará desde la era de 1000cc. Mientras Quartararo está listo para unirse a Honda, su compañero de equipo Alex Rins es reemplazado por Ogura, y el asiento de Jack Miller en Pramac parece estar bajo amenaza del piloto de Moto2 de Pramac, Izan Guevara. Yamaha, que no ha ganado una carrera desde 2022, tiene como mejor resultado un quinto lugar hasta ahora esta temporada en la nueva V4. El piloto líder Quartararo es apenas el décimo cuarto en la clasificación. MotoGP se moverá a máquinas más pequeñas de 850cc y cambiará de neumáticos Michelin a Pirelli para 2027.
