Fuente y Foto: www.crash.net
El expiloto campeón de MotoGP, Joan Mir, no seguirá siendo parte del equipo Honda en 2027. Según informes, Mir se une al equipo Gresini Ducati en una sorprendente movida para la próxima temporada.
Un nuevo capítulo para Mir
Con HRC rumoreado para contar con una alineación completamente nueva con Fabio Quartararo y David Alonso para la próxima temporada, Mir se especulaba que regresaría con Davide Brivio, su ex jefe de equipo en Suzuki, al equipo Trackhouse Aprilia. Sin embargo, con Brivio a punto de dejar Trackhouse y posiblemente unirse a HRC en un rol senior, The-Race.com informa que Mir tomará el camino hacia Gresini.
Este movimiento podría reunir a Mir con su ex jefe de equipo de Suzuki, Frankie Carchedi, quien ha conseguido victorias con Fabio di Giannantonio, Marc Marquez y Fermin Aldeguer en Gresini. Aldeguer está programado para unirse a VR46, el equipo satélite oficial de Ducati, para la nueva era de 850cc.
El manager de Mir, Paco Sanchez, comentó a Crash.net: ‘Dada la falta de noticias de HRC sobre su futuro, Joan decidió en Jerez dejar Honda al final del año y me pidió que buscara un buen proyecto para él. Estamos haciendo buen progreso, pero aún no hemos finalizado ningún acuerdo. Esperamos hacerlo lo antes posible, pero por ahora, no puedo confirmar nada más. Lo único seguro es que Joan no será piloto de Honda en 2027′.
Mir se unió al equipo de fábrica Honda después de la salida de Suzuki en 2022, conduciendo junto a Marc Marquez y luego Luca Marini. Después de dos temporadas decepcionantes, el piloto de 28 años logró su primer podio con Honda en Motegi y Sepang el año pasado. Mir ha tenido un comienzo incidentado en la temporada 2026, pero también ha demostrado su velocidad bruta con actuaciones como la quinta posición en la parrilla de COTA, donde chocó en la última vuelta intentando alcanzar a Pedro Acosta para un podio en el Sprint.
Gresini se espera que pierda a ambos pilotos actuales, con Alex Marquez programado para unirse al equipo de fábrica KTM. El estrella de Moto2, Dani Holgado, se espera que tome uno de los asientos de Desmosedici, mientras que el ex piloto de Gresini, Enea Bastianini, estaba en conversaciones para el otro asiento. Sin embargo, Bastianini ha surgido como el siguiente mejor piloto de KTM después de Pedro Acosta, lo que incrementa sus posibilidades de permanecer en Tech3, que también debe decidir entre la maquinaria de KTM y Honda.
Con esta movida, Mir se une a un equipo con gran potencial y una historia de éxito en MotoGP. La pregunta ahora es cómo se adaptará al nuevo entorno y si podrá demostrar su habilidad para liderar y obtener victorias con su nuevo equipo.
