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El ex piloto de Fórmula 1, David Coulthard, ha reflexionado sobre la naturaleza implacable del circuito de Spa-Francorchamps, recordando su aterrador accidente en la fórmula junior que le causó una fractura en la pierna. El 13 veces ganador de Grandes Premios detalló la diferencia entre los coches de F1 modernos y los de la década de 1990 al enfrentar el legendario circuito belga. Cuando se le preguntó si la famosa combinación de Eau Rouge y Raidillon era una curva ‘fácil’ para tomar a toda velocidad durante sus años de competición en el último episodio del podcast Up To Speed, Coulthard explicó: ‘No era una curva fácil porque no teníamos la salida de asfalto en la parte superior de la colina en el lado izquierdo. Así que estábamos hilando la aguja del asfalto, y si cometías un error y pasabas más allá del bordillo, estabas en grava o hierba, lo que llevaba a un gran accidente. Es un circuito donde absolutamente debes respetar la curva, y es una montaña rusa de alta velocidad.’ Coulthard relató un accidente brutal que sufrió al comienzo de su carrera mientras competía en la Fórmula Opel Lotus Euroseries, una serie de apoyo a la F1. El escocés explicó que, debido a la suspensión suave de los coches junior, la gran compresión en el fondo del valle de Eau Rouge hacía que el chasis rozara contra el suelo, lo que resultaba en una pérdida repentina de carga aerodinámica en los neumáticos.
Un accidente que marcó su carrera
‘Me giraron en la primera vuelta por Kenny Brack,’ recordó Coulthard. ‘Golpeé la barrera en el lado izquierdo, regresé alante del grupo y otro coche me chocó de lado justo en el chassis, lo que comprimió el aluminio, y me rompí la pierna derecha.’ ‘Gil de Ferran me dio un pulgar hacia arriba para ver si estaba bien. Y recuerdo que simplemente me puse a llorar porque sabía que me había roto la pierna. Y eso fue todo.’ ‘Me llevaron al centro médico porque estábamos en la carrera de apoyo a la F1. Sid Watkins, que era el legendario oficial médico de la Fórmula 1, entró en la habitación. Me cortaron el traje de carreras, y tenía mis afortunados calzoncillos interiores con agujeros en ellos. Y a mi madre la llevaron también al cuarto médico, y ella estaba muy decepcionada al ver que tenía calzoncillos con agujeros.’ El circuito de Spa-Francorchamps sigue siendo uno de los desafíos más grandes para los pilotos de F1, donde la habilidad y el respeto por el trazado son fundamentales para lograr el éxito.
