Fuente y Foto: www.crash.net
Un gran fin de semana para Fabio Quartararo
El piloto francés, Fabio Quartararo, ha destacado que el secreto detrás de su mejor fin de semana en la temporada actual de MotoGP radica en su capacidad para empujar el límite de su Yamaha V4. Tras regresar a la configuración del ala delantera del año pasado, Quartararo logró clasificar en el sexto lugar en la clasificación, lo que le permitió obtener una buena posición para competir en frente de su público local en Le Mans.
En el Sprint, Quartararo finalizó en el quinto lugar, y posteriormente, en la carrera principal, logró su mejor resultado en un Gran Premio con la Yamaha V4 hasta el momento, terminando en el sexto lugar. Esto supone un avance significativo con respecto al resultado anterior más destacado de la V4, que había sido un 14º lugar. Quartararo ahora está ansioso por ver si esta mejora en la sensación y el rendimiento se mantiene durante la próxima ronda en Cataluña.
‘En Jerez, estaba realmente lejos de mi mejor tiempo de vuelta de 2025. [En Le Mans] estaba solo a cuatro décimas. Aún era cuatro décimas, pero podemos estar contentos de que puedo sentir más el límite de la moto’, explicó Quartararo. El campeón del mundo de 2021 resaltó que el progreso se debió a una mejor sensación delantera, en lugar de a mejoras en componentes de rendimiento.
Quartararo y su equipo han trabajado intensamente en la electrónica este año, con el objetivo de darle al piloto más control y reducir la intervención de los sistemas electrónicos. Esto ha tenido un buen resultado, pero Quartararo reconoce que todavía necesitan encontrar más potencia y agarre, especialmente en los giros intermedios y rápidos.
A pesar de los desafíos, los resultados de Quartararo en Le Mans fueron muy positivos. Terminó la carrera a solo 7 segundos del ganador, Jorge Martín, lo que representa un avance significativo con respecto al Gran Premio de Jerez, donde había terminado a 29 segundos del ganador.
Fabio Quartararo está a punto de unirse a Honda para la nueva era de los motores 850cc en 2027. Sin embargo, antes de ese cambio, él se enfoca en aprovechar al máximo su temporada actual con Yamaha. Su experiencia en el circuito de Cataluña es muy positiva, habiendo logrado su primera victoria en un Gran Premio en Moto2 en Barcelona y habiendo ganado en MotoGP en 2020 y 2022.
‘Estoy realmente contento con cómo me sentí en la moto durante el sábado y domingo en Le Mans, y los resultados fueron bastante buenos’, dijo Quartararo antes de la ronda en Cataluña. ‘Montmeló es un circuito que me gusta, y este fin de semana será una buena prueba para entender si la configuración que encontramos en la prueba de Jerez también funciona bien aquí’.
Por otro lado, el compañero de equipo de Quartararo, Alex Rins, también mostró señales de mejora en Le Mans. Rins clasificó directamente para la Q2 y terminó 13º en el Sprint y 12º en el Gran Premio, aunque a 25 segundos de Quartararo. ‘Siempre disfruto el fin de semana en Cataluña’, dijo Rins. ‘Tenemos la oportunidad de trabajar realmente en la configuración de la moto en Montmeló, y también tendremos la prueba después del fin de semana de carrera, lo que nos permitirá sumergirnos un poco más en los datos y probar más opciones’.
La pregunta del momento es quién podría llevarse la victoria en el Gran Premio de Cataluña de 2026. Con Jorge Martín como uno de los favoritos y Pecco Bagnaia y Marco Bezzecchi también en la lucha por el título, la competencia promete ser intensa. Los fanáticos de MotoGP están ansiosos por ver cómo se desarrollan los eventos en el circuito de Barcelona.
