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La propuesta de introducir una regla de una sola moto por piloto en MotoGP a partir de 2027 ha generado una gran discusión en el paddock. El piloto Pedro Acosta ha sido uno de los más críticos con esta idea, advirtiendo que podría significar el fin del fin de semana para un piloto si sufre una caída.
La idea de reducir a una sola moto por piloto se debe a la búsqueda de reducir costos en el campeonato. Sin embargo, Acosta considera que esta medida podría tener consecuencias negativas para los pilotos. En una entrevista en Mugello, el piloto manifestó su oposición a la propuesta, afirmando que si un piloto sufre una caída en la sesión de calentamiento, no podría participar en la carrera.
Acosta también destacó que si un piloto sufre una caída en la primera sesión de práctica, podría destruir su moto y no poder participar en la siguiente sesión. De igual forma, si sufre una caída en la sesión de práctica, no podría participar en la clasificación. El piloto considera que rebuilding una moto de MotoGP dañada severamente en un plazo de tres horas es prácticamente imposible, incluso con un equipo de tres mecánicos.
La importancia de tener una moto de repuesto
Acosta entiende que el campeonato de MotoGP es caro, pero también considera que no es posible para un equipo de mecánicos reparar una moto en un plazo tan corto. Por lo tanto, el piloto considera que la mejor opción sería permitir el uso de una sola moto por sesión, pero con la posibilidad de tener una moto de repuesto en el paddock para casos de emergencia.
De esta forma, si un piloto sufre una caída, podría utilizar su moto de repuesto para seguir compitiendo. Sin embargo, si no se permite el uso de una moto de repuesto, Acosta considera que el fin de semana de un piloto podría estar condenado desde el primer día.
La situación es delicada, y los pilotos y equipos están a la espera de una decisión final sobre la regla de una sola moto. Mientras tanto, la competencia en el campeonato de MotoGP sigue siendo intensa, con varios pilotos y equipos luchando por el título.
Entre los favoritos para ganar la carrera de MotoGP en Italia se encuentran Pedro Acosta (KTM), Fermin Aldeguer (Ducati), Pecco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia), Raul Fernandez (Aprilia), Fabio di Giannantonio (Ducati), Jorge Martin (Aprilia) y Marc Marquez (Ducati).
