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Las expectativas de McLaren para el Gran Premio de Gran Bretaña no eran especialmente altas, considerando que su monoplaza MCL40 es menos eficiente aerodinámicamente en comparación con sus rivales de la zona de cabeza, como Mercedes, Ferrari y Red Bull. Esto se debe a que el equipo de Woking está rezagado en términos de arrastre y gestión de energía, lo que les coloca en desventaja en el circuito de Silverstone.
Además, McLaren aún no ha implementado la nueva unidad de potencia de Mercedes, que ya ha sido introducida por el equipo alemán y sus clientes. Esto sugiere que el equipo británico enfrenta un desafío adicional en términos de rendimiento.
En la primera sesión de práctica, Oscar Piastri y Lando Norris de McLaren quedaron en quinto y séptimo lugar, respectivamente, con tiempos de 0.887 segundos y 1.028 segundos por detrás del tiempo de referencia establecido por Lewis Hamilton. Esto confirmó que el equipo tendría dificultades para competir con los líderes en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Desafíos en la clasificación
En la clasificación para la carrera de sprint, Norris logró el sexto lugar, mientras que Piastri ocupó el séptimo lugar, aunque más cerca del tiempo de pole de Lewis Hamilton, con un déficit de solo tres décimas de segundo. Sin embargo, Norris sufrió daños en el ducto de freno delantero, lo que requirió un cambio de cono nasal y lo puso en desventaja para la clasificación.
Norris expresó su frustración por el incidente, admitiendo que el problema lo afectó significativamente en la clasificación. Aunque el equipo logró solucionar el problema para el final de la sesión, Norris admitió que el auto se sintió completamente diferente y mejor después del arreglo, pero que ya era demasiado tarde para mejorar su posición en la clasificación.
A pesar de los desafíos, Norris reconoció que el ritmo del equipo aún está allí, aunque no es suficiente para competir con los líderes. En cuanto a la carrera de sprint del sábado, Norris espera tener una batalla más ajustada con Max Verstappen de Red Bull, quien parte desde la tercera posición, en lugar de intentar competir con George Russell de Mercedes, quien parte desde la segunda posición y es considerado un rival más fuerte.
Piastri, por otro lado, admitió que su séptimo lugar en la clasificación fue más o menos donde esperaba estar, considerando el rendimiento del equipo en la práctica. Aunque se siente un poco decepcionado por no tener el ritmo para competir con los líderes, Piastri está determinado a intentarlo de nuevo en la carrera del sábado.
En general, McLaren enfrenta un desafío significativo en el Gran Premio de Gran Bretaña, con su monoplaza MCL40 luchando por el ritmo y la eficiencia aerodinámica. Aunque Norris y Piastri han demostrado su habilidad para pilotar, el equipo necesitará mejorar significativamente si quiere competir con los líderes en el futuro.
