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La rivalidad entre Liam Lawson y Sergio Pérez sigue siendo un tema de interés en el mundo del automovilismo. Después del último episodio en la carrera de sprint de Montreál, Lawson aseguró que debe tener cuidado al competir con un Pérez muy agresivo.
En la carrera de sprint del sábado, Pérez realizó una impresionante conducción para cruzar la línea de meta en el puesto 11 después de mantenerse por delante de una cola de coches potencialmente más rápidos, liderados por Lawson. Sin embargo, los comisarios consideraron que durante su defensa, el piloto de Cadillac había empujado al neozelandés fuera de la pista, y una penalización lo hizo retroceder al puesto 14.
Este fue el último episodio en una serie de encuentros en pista entre la pareja, cuya rivalidad se desarrolló cuando ambos estaban en el equipo Red Bull. Famosamente, hicieron contacto en el Gran Premio de la Ciudad de México de 2024, un incidente que llevó a Lawson a mostrar el dedo a el héroe local.
“Obviamente, estaba tratando de avanzar a través del campo desde la parte de atrás”, dijo Lawson cuando se le preguntó sobre el incidente en Montreál. “Y simplemente debo tener cuidado cuando corro con él. Es bastante agresivo”. “Así que al final, me empujó y decidí no correr más con él. No vale la pena por ningún punto. Pero sí, parece ser algo cuando corro con él”.
La rivalidad y los acontecimientos en Montreál
Mientras tanto, Lawson ha sido superado por su compañero de equipo Arvid Lindblad en Montreál, después de perder la mayoría del FP1 debido a un problema técnico y no poder participar en la clasificación de la carrera de sprint en absoluto. En la clasificación principal, ganó el puesto 12 en la parrilla mientras todavía trataba de recuperar el tiempo perdido en la pista.
“Honestamente, está bien, pero definitivamente no es suficiente”, dijo. “Especially con lo cerca que estaba la margen, definitivamente deberíamos haber pasado. No me ayudé a mí mismo, hice un par de errores en Q2, perdí un conjunto de neumáticos con un bloqueo, y luego solo un pequeño error. Y eso puso mucha presión en la última vuelta y la hizo un poco difícil. Es una lástima, pero obviamente es más importante mañana”.
Lawson se sintió alentado por el hecho de que Lindblad demostró que Racing Bulls tiene el quinto coche más rápido este fin de semana. “Honestamente, el ritmo ha sido realmente, realmente bueno”, dijo. “Y estoy obviamente triste de que no pueda estar allí también. Deberíamos haber tenido ambos coches en Q3, incluso si se mira la margen que Lindblad tiene con Alpine, es una lástima. Traté de prepararme para ello tanto como pude después de no haber corrido ayer, y fue un poco más difícil de lo que pensé”.
