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La parrilla de MotoGP permanecerá sin cambios en los próximos años, ya que los 11 equipos que la integran han firmado un nuevo acuerdo de cinco años con la categoría, que regirá desde 2027 hasta 2031. Este nuevo convenio se produce solo unos días después de que Ducati, Aprilia, KTM, Honda y Yamaha garantizaran su futuro en el deporte con un nuevo acuerdo comercial.
El proceso de negociación entre MotoGP y los fabricantes había llevado más tiempo del esperado, lo que a su vez había ralentizado el mercado de pilotos. Sin embargo, las cosas parecen estar cambiando en este sentido, especialmente después de que Ducati confirmara la renovación de Marc Márquez por dos años.
El nuevo acuerdo entre el Grupo de Entretenimiento Deportivo de MotoGP y los 11 equipos se ha anunciado después de un reciente cambio en las regulaciones, que incluye la prohibición de los dispositivos de salida rápida. Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo del Grupo MotoGP, ha declarado sobre el nuevo acuerdo de 11 equipos: «La firma de este acuerdo con los equipos marca un momento definitorio para MotoGP, estableciendo el marco que guiará el campeonato hasta al menos 2031. Juntos con los fabricantes, la FIM y las partes interesadas en todo el paddock, hemos construido una base sólida para la próxima era del deporte. Este acuerdo proporciona una mayor estabilidad para los equipos mientras refuerza su papel central dentro del campeonato. Estamos orgullosos de tener 11 equipos, cada uno con una identidad y contribución distintas a MotoGP. Combinado con compromisos promocionales mejorados, esto acercará a los fanáticos a la acción y fortalecerá el atractivo global del deporte. Me gustaría agradecer a los equipos por su colaboración y enfoque constructivo a lo largo de este proceso. Compartimos una ambición clara: ofrecer las mejores y más seguras carreras del mundo, aumentar nuestra audiencia global y crear un valor aún mayor para los fanáticos, socios y partes interesadas».
Los 11 equipos que han firmado el acuerdo son Aprilia Racing, BK8 Gresini Racing MotoGP, Ducati Lenovo Team, Honda HRC Castrol, LCR Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Prima Pramac Yamaha MotoGP, Red Bull KTM Factory Racing, Red Bull KTM Tech3 y Superfile Trackhouse MotoGP Team.
Un nuevo capítulo para MotoGP
Lucio Cecchinello, presidente de IRTA y jefe del equipo LCR Honda, ha agregado: «Estoy muy complacido de confirmar que todos los equipos de MotoGP han llegado a un acuerdo con el Grupo MotoGP para el período 2027-2031, al mismo tiempo que sentamos las bases para futuras renovaciones más allá de ese plazo. Este acuerdo representa un paso adelante muy importante, brindando a todos los equipos la estabilidad, la confianza y los recursos necesarios para seguir invirtiendo en el Campeonato a través de proyectos deportivos de alto nivel y largo plazo. Me gustaría agradecer sinceramente al Grupo MotoGP, a Carmelo Ezpeleta, a Carlos Ezpeleta y a todos los equipos por el espíritu constructivo mostrado a lo largo de las discusiones. El proceso requirió tiempo, atención y responsabilidad de todas las partes, pero sin duda el resultado final es extremadamente positivo para el futuro de nuestro deporte y para el entretenimiento de clase mundial que MotoGP continúa brindando».
Todos los 11 equipos ahora formarán parte de un cambio en la regulación que incluye la introducción de motores de 850cc, reemplazando las actuales unidades de potencia de 1.000cc. Varios pilotos titulares probaron por primera vez los prototipos de 850cc y los neumáticos Pirelli durante la prueba de Brno del lunes.
