Fuente y Foto: www.motorsport.com
La Fórmula 1 está a punto de experimentar un cambio significativo en su sistema de propulsión para el año 2027. Según Naomi Schiff, analista de Sky Sports F1 y ex piloto de la W Series, el cambio planeado hacia una distribución de potencia de 60:40 entre la combustión interna y la electricidad podría ‘castigar’ a Mercedes.
El cambio en el sistema de propulsión
La FIA ha confirmado que se introducirán cambios en el hardware del motor para el 2027, con el objetivo de hacer que la conducción sea más intuitiva. Esto se logrará mediante una disminución de 50kW en la potencia eléctrica y un aumento de 50kW en la potencia de la combustión interna. Schiff destaca las complejas implicaciones políticas y técnicas de estos cambios. ‘Hay muchos factores en juego, ¿verdad? Hay un aspecto político, obviamente Mercedes está en la delantera, contento con sus motores, contento con su rendimiento, y creo que algunos dirían que ¿esto sería castigarlos de alguna manera? Porque esto podría haber sido su era de dominio nuevamente, pero obviamente hay mucho que va a cambiar’, dijo Schiff en el podcast Up To Speed.
El sistema de baterías actual no es lo suficientemente eficiente, lo que obliga a los pilotos a gestionar y gestionar la energía constantemente. Con el cambio a 60:40, se reducirá la necesidad de gestión de la batería, ya que esta durará más. Sin embargo, esto significa que se necesitará quemar más combustible, lo que podría requerir un nuevo tanque de combustible para algunas escuderías. Esto, a su vez, podría significar cambios drásticos en el chasis. Schiff se pregunta si las escuderías deberán volver al dibujo para adaptarse a estos cambios, considerando que ya han avanzado en el diseño de sus coches para el próximo año.
En el Campeonato Mundial de F1 actual, Mercedes se encuentra en una posición competitiva, pero estos cambios podrían afectar su rendimiento. Con 15 victorias en los últimos 5 años, la escudería alemana ha demostrado ser una de las más destacadas en la categoría. Sin embargo, la adaptación a los nuevos reglamentos será fundamental para mantener su posición en la cima.






