Fuente y Foto: www.motorsport.com
El piloto danés Christian Lundgaard consiguió una victoria crucial en el Sonsio Grand Prix de Indianápolis, celebrado en el circuito de velocidad de Indianápolis. La victoria llegó después de 47 carreras desde su última victoria en las calles de Toronto en 2023, cuando pilotaba para Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Esta victoria es la primera para Lundgaard desde que se unió a Arrow McLaren Formula 1 Team antes de la temporada 2025.
Un golpe de efecto en el Turn 4
Lundgaard aseguró su victoria con un impresionante adelantamiento en el Turn 4 a David Malukas en la vuelta 68 de 85, lo que potencialmente alivió una carga invisible de sus hombros. Además, hay una gran satisfacción al saber que esta victoria se logró en el circuito de 14 curvas y 2,439 millas, donde debutó en 2021 con Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). «Sí, creo que, primero que nada, hay mucho asunto pendiente para mí por aquí», dijo Lundgaard, de 24 años. «Obviamente, siendo competitivo aquí casi todos los años, excepto el último, y realmente quería obtener alguna redención por eso. Trabajamos duro para intentar descubrir dónde nos equivocamos realmente el año pasado». El equipo Arrow McLaren Formula 1 Team ha demostrado una gran presencia en los circuitos de carreteras y calles a lo largo de la carrera de Lundgaard, y es sorprendente que no tuviera visiones de victoria, considerando que logró su primera aparición en los seis más rápidos de la temporada y calificó en cuarto lugar. «Realmente no era lo que esperaba al despertar esta mañana», dijo Lundgaard, quien lideró 20 vueltas en el día. El equipo Arrow McLaren Formula 1 Team tuvo que cambiar su estrategia después del incidente en la primera vuelta en la curva 1, que vio a su compañero de equipo Pato O’Ward, quien comenzó por delante de él en segundo lugar, golpeado y girado después de un choque con Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing. «Me sentí tan mal por Pato, porque teníamos un buen plan planeado para cómo íbamos a atacar la carrera entre los dos», dijo Lundgaard. «Teníamos dos autos en la parte delantera y sabíamos que el coche #10 (Alex Palou) iba a ser fuerte. Obviamente, tener un auto quedando allí arriba, pero también perder posiciones, me dolió un poco. Para mí, fue simplemente tomar mi carrera como era desde allí».
