Fuente y Foto: www.motorsport.com
La escudería AM Racing (AMR) de la serie NASCAR O’Reilly Auto Parts ha anunciado formalmente el cese de sus operaciones. Después de su retiro de la carrera en Rockingham a finales de marzo, se ha confirmado que el equipo ha dejado de funcionar. Según nuestro corresponsal de NASCAR, Matt Weaver, el Vicepresidente de Competición, Matthew Lucas, informó a los empleados que serían liberados de sus deberes, explicando que hizo un esfuerzo concertado por estabilizar el equipo de carreras sin éxito.
Un final repentino para una temporada prometedora
AM Racing había hecho playoffs en 2025 con Harrison Burton, terminando 12º en puntos de pilotos con dos top 5 y diez top 10. Para esta temporada, planeaban competir a tiempo completo con Nick Sanchez en el Ford Mustang No. 25, quien se encontraba en el 25º lugar en puntos cuando se retiraron de la carrera en Rockingham, con un mejor resultado de tercero en las primeras siete carreras del año. El equipo también había inscrito un segundo coche (No. 52 Ford) en tres carreras a principios de este año con Daniel Dye al volante. Se entiende que Dye espera competir con AMR después de su liberación del equipo de camiones Kaulig Racing, y que Sanchez se reunió con individuos de Team Penske, aunque nada se concretó. AM Racing había planeado vender sus activos a Sigma Performance Services antes de la temporada 2026 de O’Reilly, pero ese acuerdo se derrumbó justo antes del inicio de la nueva temporada. La noticia sorprende en un momento en que la serie NASCAR O’Reilly comienza a tomar forma para el resto del año.
