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El pasado fin de semana se disputó el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, una carrera que estuvo marcada por la lluvia y la incertidumbre. En el entorno previo a la carrera, comenzó a caer una ligera lluvia, lo que llevó a McLaren a tomar la decisión de equipar a ambos pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, con neumáticos intermedios. Esta elección resultó ser un error, ya que siete pilotos optaron por esta estrategia, pero la pareja de McLaren fue la única entre los equipos de vanguardia en hacerlo.
Norris logró situarse en la primera posición inicialmente, superando a la Mercedes que partió con dificultades. Sin embargo, el campeón del mundo en ejercicio, Max Verstappen, y su compañero de equipo se vieron obligados a cambiar a neumáticos slicks debido a que no cayó más lluvia y la pista se secó rápidamente. La estrategia de McLaren finalmente resultó ser un fracaso, y su carrera se descontroló, con Piastri chocando con Alex Albon de Williams, lo que le impidió sumar puntos, mientras que Norris se retiró con problemas en la caja de cambios en un día para olvidar para el equipo.
La ironía de la situación no pasó desapercibida para Max Verstappen
La decisión de McLaren jugó a favor de Verstappen, quien logró su primer podio de la temporada junto con Red Bull, terminando en tercer lugar detrás del ganador de la carrera, Andrea Kimi Antonelli, y Lewis Hamilton. Después de la carrera, el cuatro veces campeón del mundo no pudo evitar burlarse de la decisión de McLaren. ‘Fue una gran llamada. Me limité a decir: ¡gracias!’, se rió Verstappen cuando se le preguntó sobre la estrategia de McLaren. ‘Me sentía mejor con el coche en Miami, así que me sorprende un poco estar en el podio aquí’, agregó. ‘Pero también hay que verlo con la jubilación de George y que McLaren haya arruinado la estrategia. Así que, para mí, estar aquí, por supuesto, me hace muy feliz’.
Verstappen continuó: ‘Creo que con los neumáticos blandos somos un poco más competitivos y luego, con los medios, nunca realmente sentí que pudiera activar el neumático, así que el neumático no estaba en la ventana correcta para nosotros, y ese stint fue un poco más difícil para sentir cualquier clase de agarre’. ‘Pero aún así hicimos un buen trabajo. Creo que para nosotros tener nuestro primer podio es solo muy positivo y, por supuesto, muy complacido con eso en condiciones bastante complicadas, diría’.
El jefe de equipo de Red Bull, Laurent Mekies, insistió en que su equipo nunca se inclinó por comenzar con neumáticos intermedios. ‘Fue directo para nosotros’, explicó Mekies. ‘Pero no voy a jugar esa carta. Después de la carrera, siempre es fácil. Fue directo para nosotros. ¿Fue cómodo? No. Nadie sabe si la lluvia va a intensificarse y todos vamos a parecer tontos. O si no, sentimos que para las condiciones que teníamos, que es lo mejor que puedes hacer en ese momento, sentimos que para las condiciones que teníamos en ese momento, era lo correcto hacer’. ‘Qué va a suceder en los próximos cinco, 10, 15 minutos está en el control de nadie y uno puede parecer muy brillante o menos así’. La aventura continuará en las próximas carreras, donde los equipos buscarán perfeccionar sus estrategias y Maximizar sus posibilidades de éxito en el competitivo mundo de la Fórmula 1.
